Τρίτη, 28 Οκτωβρίου 2014


ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ


      Το Σωματείο Ιδιοκτητών Ταξί Χαλκιδικής
 «Η ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ» καλεί τα μέλη του στην ετησία  Γενική Συνέλευση που θα πραγματοποιηθεί στον Πολύγυρο  στις 7/11/2014 και ώρα 14:30 μμ. στην αίθουσα του εργατικού κέντρου .
                                 Θεματα:


α)  Απολογισμός  θητείας  απερχόμενου Δ.Σ
β) Οικονομικός απολογισμός
γ)  Εκλογές  

           Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ                                                                      Ο  Γ.ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
ΠΑΠΑΘΑΝΑΣΙΟΥ ΑΝΤΩΝΙΟΣ                                                 ΔΕΛΗΑΓΓΕΛΟΣ ΝΙΚΟΣ    


                                                        

Δευτέρα, 13 Οκτωβρίου 2014

"Ελλάδα Ταξί Όλοι Μαζί.": ΙΔΡΥΤΙΚΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΝΕΑΣ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΗΣ ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ:...

"Ελλάδα Ταξί Όλοι Μαζί.": ΙΔΡΥΤΙΚΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΝΕΑΣ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΗΣ ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ:...: ΙΔΡΥΤΙΚΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ  ΝΕΑΣ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΗΣ ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ " Ε ΛΛΑΔΑ Τ ΑΞΙ Ο ΛΟΙ Μ ΑΖΙ" Στη Θεσσαλονίκη την Κυριακή 28 Σεπτε...

Δευτέρα, 13 Οκτωβρίου 2014

ΙΔΡΥΤΙΚΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΝΕΑΣ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΗΣ ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ: "ΕΛΛΑΔΑ ΤΑΞΙ ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ"

ΙΔΡΥΤΙΚΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ 

ΝΕΑΣ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΗΣ ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ

"ΕΛΛΑΔΑ ΤΑΞΙ ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ"

Στη Θεσσαλονίκη την Κυριακή 28 Σεπτεμβρίου 2014 συγκεντρώθηκαν στελέχη του κλάδου με τη συναίνεση και προτροπή στελεχών και συναδέλφων από όλη την Ελλάδα με σκοπό μέσα από γόνιμο διάλογο να εκθέσει ο καθένας τις απόψεις του για το μέλλον του κλάδου και τα τεκταινόμενα στην χώρα μας σε κοινωνικοοικονομικό επίπεδοτα οποία ευρίσκονται σε άμεση συνάρτηση με το επάγγελμα μας. Μετά από πολύωρη διαλογική συζήτηση διαπιστώθηκε σύγκλιση απόψεων και θέσεων αναφορικά με το ταξί και όχι μόνο.
Την απαξιωτική κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει σήμερα το συνδικαλιστικό κίνημα, την γνωρίζουμε άπαντες, άσχετα εάν ορισμένοι εθελοτυφλούμε, ή ακόμα χειρότερα κάποιοι άλλοι επιχειρούμε να την εξωραΐσουμε.
Κομματικά κατευθυνόμενες παρατάξεις λογοδοτούν πρωτίστως στο κόμμα, πλήρως επίσης απαξιωμένο θεσμό της δημοκρατίας μας, και μετά στον κλάδο και στους συναδέλφους. Συνδικαλιστικοί «ηγήτορες» που ενδιαφέρονται όχι μόνο για την καρέκλα της εξουσίας αλλά και για τα ωφελήματα που τη συνοδεύουν. Αντιλαμβάνονται την συνδικαλιστική ηγεμονία τους ως εφαλτήριο και διαβατήριο για τα βουλευτικά έδρανα.
Ως εκ τούτου από προαγωγοί των συμφερόντων των μελών που εκπροσωπούν, καθίστανται πειθήνια όργανα της κομματικής εξουσίας που πρεσβεύουν.
Αποτέλεσμα αυτής της πρακτικής είναι το κύριο και πρώτιστο μέλημα συνδικαλιστών αυτού του διαμετρήματος, όχι να μην υποβαθμιστεί περαιτέρω ο κάθε κλάδος και πληγούν τα συμφέροντα των μελών τους, αλλά να μην αντιληφθούν τα μέλη τους, οι συνάδελφοι τους, ότι υποβαθμίζονται όλο και περισσότερο. Ποιος είναι διατεθειμένος να ξεχάσει τους πανηγυρισμούς σε κάθε απώλεια μεταφορικού έργου; Ποιος δε θυμάται πρόωρους πανηγυρισμούς για τη διαγραφή του αδικήματος παρακώλησηςσυγκοινωνιών, το οποίο δεν ολοκληρώθηκε ποτέ. Ουδείς αισθάνθηκε την ανάγκη να ζητήσει συγνώμη από τους συναδέλφους. Αντιθέτως έγινε επικοινωνιακή προσπάθεια να εμφανιστούν αθωωτικές αποφάσεις από τα δικαστήρια ως συνδικαλιστική νίκη! Σκοπός δεν ήταν η προάσπιση των συμφερόντων των συναδέλφων αλλά της θέση της ηγεσίας μας.
Ενδεχομένως κάποιος να μπορούσε να προασπίσει τη θέση του αλλά και τα συμφέροντα του κλάδου συγχρόνως φροντίζοντας να εκσυγχρονίσει τον κλάδο εισφέροντας νέες ιδέες ή ακόμα πράττοντας τα αυτονόητα, που δε πράττονται ποτέ. Μην έχετε ψευδαισθήσεις ότι μπορεί να συμβεί  αυτό όταν οι  “νέες” ιδέες ζυμώνονται και εκπορεύονται μέσα από πολιτικά ή κομματικά γραφεία. Μην αναμένετε εκσυγχρονισμένες κινήσεις στον κλάδο όταν σημαντικές αποφάσεις λαμβάνονται από έναν μόνο αρχηγό, χωρίς αυτές να έχουν αναλυθεί στο ελάχιστο δυνατό και το πολύ-πολύ, αυτές, να αποτελούν προϊόν μια διαβουλευτικής διαδικασίας, τις περισσότερες φορές και τηλεφωνικής, ενός ιερατείου -εν είδη κονκλαβίου- των επικεφαλής των σημερινών αρχηγικών και ξεπερασμένων Παρατάξεων. Μην αναμένετε ενέργειες και δράσεις για την βελτίωση της καθημερινότητας των εργαζομένων στα ταξί της Χώρας μας όταν  το σύνολο σχεδόν των ανθρώπων που ηγούνται έχουν οδηγήσει ταξί, στην καλύτερη των περιπτώσεων, τελευταία φορά την δεκαετία του '80. Μην έχετε την αξίωση οιοσδήποτε από αυτούς να αντιληφθεί  ότι  ιδέες και πρακτικές της δεκαετίας του '80 είναι παρωχημένες και ανεφάρμοστες. Οφείλετε όμως να το αντιληφθείτε εσείς.
Να αναλογιστεί ο καθένας και να τοποθετηθεί απέναντι στον εαυτό του. Πόσεςφορές και πότε ζήτησαν τη γνώμη σας, πολύ δε περισσότερο πότε την υιοθέτησαν και πόσες φορές σαν ζήτησαν να μετατραπείτε σε φερέφωνα της δίκης τους άποψης; Μιαςάποψης που διαμόρφωσαν με τη σίγουρη συνταγή της εποχής της κομματικής «καμαρίλας» και των ρουσφετολογικών ανταλλαγμάτων. Σήμερα που αλλάζουν τα πάντα στην Ελλάδα, που επαναπροσδιοριζόμαστε απέναντι στην κοινωνία ως επαγγελματίες,  δε θα μένουμε ακόμα όμηροι τέτοιων πρακτικών. ΦΤΑΝΕΙ!!!

«ΕΛΛΑΔΑ ΤΑΞΙ ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ»
ΙΔΡΥΤΙΚΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ
Με αυτά τα δεδομένα με γνώμονα τον εκσυγχρονισμό και την αναπροσαρμογή μας στις απαιτήσεις της εποχής για την ανύψωση του ηθικού κύρους των μελών μας και με απολυτό σεβασμό σε κάθε συνάδελφο χωριστά αποφασίζαμε την δημιουργία μιας νέαςΠΑΡΑΤΑΞΗΣ που θα διεκδικήσει την ψήφο των συναδέλφων στις επόμενες και όχι μόνο εκλογές της Ομοσπονδίας Ταξί. Βασικές αρχές της ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ, πέραν όσων περιγράφουμε παραπάνω, είναι η δημοκρατική της λειτουργία και η προσπάθεια για εκσυγχρονισμό του κλάδου. Ανανέωση ιδεών αλλά και στελεχών τα οποία φαντάζουν σήμερα κουρασμένα ψυχικά αλλά και σωματικά. Μιας ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ που θα εμπνεύσει αισιοδοξία, προσδοκίες και  ελπίδα σε όλους εμάς και όλους εσάς.

            Προγραμματικές Αρχές της ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ:

1)  Η ΠΑΡΑΤΑΞΗ θα δεσμευτεί και θα είναι υπεύθυνη και υπόλογη απέναντι στον κλάδο μας, στους συναδέλφους και τις οικογένειες τους και μόνο σε αυτούς. Αναγνωρίζουμε ασφαλώς τα κόμματα ως φορείς του δημοκρατικού μας πολιτεύματος· θα τα αντιμετωπίζουμε ως συνομιλητές όπου θα τίθενται σ’ αυτά, τα προβλήματα, οι σκέψεις, οι θέσεις και οι προτάσεις μας, αλλά επ’ ουδενί η ΠΑΡΑΤΑΞΗ θα χρωματιστεί από οιοδήποτε κόμμα κυβερνητικής πλειοψηφίας, αντιπολίτευσης ή εξωκοινοβουλευτικό κόμμα ή ομάδα. Δε θα δεχτούμε ποτέ να τεθούμε υπό την «προστατευτική» ομπρέλα οιουδήποτε κόμματος. Όποιος επιθυμεί κάτι τέτοιο να απευθυνθεί αλλού! Είμαστε εδώ για το ταξί, τις ζωές μας, τις οικογένειες μας. Είμαστε εδώ για να αποκαταστήσουμε την ανυποληψία και το τρωθέν κύρος του συνδικαλιστικού κινήματος και όχι να αναπαράγουμε τις παθογένειες του παρελθόντος που το στιγμάτισαν και το κηλίδωσαν.
2)  Η ΠΑΡΑΤΑΞΗ «ΕΛΛΑΔΑ ΤΑΞΙ ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ» δε θα λειτουργήσει ηγεμονικά αλλά συλλογικά. Σε κάθε περίπτωση και για κάθε θέμα η γνώμη του πρόεδρου τηςΠΑΡΑΤΑΞΗΣ θα είναι ισόκυρη και ισότιμη με αυτή του τελευταίου ψηφοφόρου της. Στους σκοπούς της ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ είναι να δώσει βήμα και φωνή σε όλους, σε Αθήνα και Περιφέρεια, με στόχο να υιοθετηθεί η καλύτερη δυνατή λύση για το σύνολο και οι συνάδελφοι που προΐστανται, είναι εκεί όχι για να επιβάλουν  την άποψη τους αλλά για να αγωνιστούν για την υλοποίηση της θέσης που θα προτείνει και συνθέσει η πλειοψηφία των συναδέλφων.
3)  Σκοπός μας είναι η ανανέωση ιδεών αλλά και προσώπων. Κάθε άποψη σεβαστή και έκαστος υπόχρεος, κάθε πρόταση ή άποψη έχει κατατεθεί, να τη μεταφέρει στην ΠΑΡΑΤΑΞΗ.
4)  Σ’ αυτή την ΠΑΡΑΤΑΞΗ δεν γίνονται δεκτοί καρεκλοκένταυροι, αρχομανείς και εραστές της εξουσίας. Σε τακτά χρονικά διαστήματα θα επιχειρείται ανανέωση των στελεχών. Η ανανέωση δεν έχει στόχο τον πλουραλισμό των απόψεων, αυτός είναι αυτοδίκαιο και αυτονόητο δικαίωμα των συναδέλφων. Η ανανέωση των στελεχών θα έχει σκοπό να κινητροδοτήσει κάθε συνάδελφο να προσφέρει τις δυνάμεις του στο σύνολο.
5)  Αυτή η ΠΑΡΑΤΑΞΗ είναι  παράταξη ταξιτζήδων που ασχολούνται με τον συνδικαλισμό και σε καμία περίπτωση επαγγελματιών συνδικαλιστών που δραστηριοποιούνται στο χώρο μας. Ουδείς επαγγελματίας συνδικαλιστής έχει χώρο στην ΠΑΡΑΤΑΞΗ.
6)  Αδιαπραγμάτευτη θέση της ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ  ότι είμαστε ισόκυρα  και ισότιμα μέλη, με όλους τους επαγγελματικούς και παραγωγικούς φορείς. Όποιος μας υποτιμήσει - υποβαθμίσει, επαγγελματικά ή κοινωνικά, θα δοκιμάσει την αποφασιστικότητα μας.
7)  Η ΠΑΡΑΤΑΞΗ μας, η ΠΑΡΑΤΑΞΗ σας, είναι κάθετα αντίθετη σε κάθε είδους κοινωνικό αυτοματισμό. Βασική μας θέση είναι ότι είμαστε κομμάτι μιας αλληλέγγυας κοινωνίας. Τέλος οι βαρύγδουπες ανακοινώσεις για κοινωνικές συμμαχίες που μένουν ανεφάρμοστες και ανεκτέλεστες  για γελοίους πολλές φορές λόγους. Το ταξί για εμάς είναι κομμάτι της κοινωνίας. Κάθε στιγμή μαζί με την κοινωνία και όχι απέναντι της.
8)  Αγωνιζόμαστε για να ανατρέψουμε όλες τις απαράδεκτες μνημονιακές ρυθμίσεις που καθήλωσαν τον κλάδο, τις οικογένειες μας και τις ζωές μας, καταπατώντας θεμελιώδη επαγγελματικά δικαιώματά μας, με τη δυσβάσταχτη φορολόγηση, τις απειλές κατασχέσεων, τη δραματική συρρίκνωση του μεταφορικού μας έργου, ευνοώντας ταυτόχρονα ανταγωνιστικούς φορείς ή εξυπηρετώντας συμφέροντα μεγάλων τουριστικών μονάδων και εταιριών κάθε είδους, με την ανοχή πολλές φορές της συνδικαλιστικής μας ηγεσίας.

13 Οκτωβρίου 2014

Βασιλάκης Βαγγέλης (μέλος του διοικητικού συμβουλίου του σωματείου ταξί Πτολεμαΐδας - τηλ.: 6976 697148, e-mailtaxi.ptolemeos@gmail.com).

Γεραντώνης Σπύρος (πρόεδρος του περιφερειακού συμβουλίου ταξί Στ. Ελλάδας -τηλ.: 6944 383434, e-mailspygera@yahoo.gr).

Δεληάγγελος Νίκος (γ. γραμματέας του σωματείου ταξί Χαλκιδικής - επικεφαλής της ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ - τηλ.: 6942 017183, e-mail: ekfrasi1@yahoo.gr). 

 Πιπερίδης Νίκος (μέλος του διοικητικού συμβουλίου του σωματείου ταξί Λάρισας -τηλ.: 6942 437374, e-mailnickripper258@gmail.com).

Ροϊνός Σωτήρης (πρόεδρος του σωματείου ταξί Σπάρτης, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της πανελλήνιας ομοσπονδίας ταξί, πρόεδρος της ομοσπονδίας επαγγελματιών βιοτεχνών εμπόρων Λακωνίας - τηλ.: 6937 134229, e-mail:sroinos@gmail.com).
============================================

Το παραπάνω κείμενο ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ είναι ένα μίγμα απογοήτευσης, πίκρας και αγωνίας για το μέλλον του Κλάδου μας· παράγει, όμως, και ένα απόσταγμα φωτός, ελπίδας και αισιοδοξίας!
 Εκτός εκ των υπογραφόντων σήμερα συμμετεχόντων στην κίνηση συναδέλφων, στην αρχική διαβουλευτική προσπάθεια συμμετείχαν και άλλοι, εκλεκτοί και αγωνιούντες συνάδελφοι, όπου κάθε ένας απ’ αυτούς κατέθεσε τη δική του αγωνία, τη δική του πρόταση, έβαλε στο κείμενο/ΔΙΑΚΗΡΥΞΗκαι τη δική του πινελιά. Θέλεις όμως η απόσταση, θέλεις ο περιορισμένος χρόνος, θέλεις οι -εκατέρωθεν- ανθρώπινες αδυναμίες, όλοι αυτοί, καθώς και άλλοι παράγοντες, δημιουργούν καχυποψία, δημιουργούν προσκόμματα και αποτελούν ανασταλτικό παράγοντα για κάθε νέο εγχείρημα. Ο χρόνος είναι πιεστικός· η αναμονή για «διαβουλεύσεις επί των διαβουλεύσεων», η αναμονή  για «Αποφάσεις επί των Αποφάσεων», εγκυμονούν  κινδύνους για τον αποπροσανατολισμό των στόχων και των επιδιώξεών μας, κάτι που, κατά την άποψή μας, αποβαίνει τελικά εις βάρος του κλάδου! Το Εγχείρημα είναι αναγκαίο σήμερα όσο ΠΟΤΕ!
Αποφασίσαμε να πάρουμε την πρωτοβουλία και να προχωρήσουμε,ΑΜΕΣΑ, ΣΗΜΕΡΑ, ΤΩΡΑ!!!
Κάθε καθυστέρηση, κάθε εμπλοκή, «ξεφούσκωμα», ενδεχόμενη αποτυχία αυτού του ελπιδοφόρου εγχειρήματος θα γεμίσει χαρά όλους αυτούς που είναι, εν πολλοίς, υπεύθυνοι, με πράξεις ή απραξίες, για τη σημερινή κατάσταση του κλάδου μας. Θα τους γεμίσει χαρά γιατί, πέρα των άλλων, για μια ακόμη τριετία θα δράσουν ανενόχλητοι. Αναμένουμε λοιπόν όλους τους συναδέλφους, αυτούς που διαβουλευτήκαμε μαζί, ονειρευτήκαμε μαζί, συμφωνήσαμε μαζί, να συμμετάσχουν, να συνεχίσουν και να στηρίξουν αυτή την προσπάθεια, καθώς και όσους άλλους συναδέλφους συμφωνούν με τηνΔΙΑΚΗΡΥΞΗ να δηλώσουν τη συμμετοχή τους ως Ιδρυτικά Μέλη αυτής της ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ. Δεν διεκδικούμε μόνο εμείς, οι υπογράφοντες την παρούσα ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ, τον τίτλο του Ιδρυτικού Μέλους, αναμένουμε να είναι ΟΛΟΙ!
Ο σκοπός και οι στόχοι που μαζί επεξεργαστήκαμε είναι κοινοί. Τους αναφέρει, επ’ ακριβώς, η ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ παραπάνω.
Οι θέσεις και το αναλυτικό πρόγραμμα της ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ θα γνωστοποιηθούν το συντομότερο δυνατό και θα επιδιωχθεί να φτάσουν σε όλα τα Σωματεία Ταξί, σε κάθε Αντιπρόσωπο αυτών, σε κάθε Συνάδελφο σε ολόκληρη τη Χώρα.

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ
          Websitewww.elladataxi.blogspot.gr
          E-mail: elladataxi.o.m@gmail.com
         Τηλ.: 6942017183 (Νίκος Δεληάγγελος).
          fax: 2731500501
          https://www.facebook.com/ElladaTaxi  &  Ellada Taxi
          https://twitter.com/ElladaTaxi

Τρίτη, 8 Ιουλίου 2014

Τροπολογία του Υπουργείου Εσωτερικών για τη μεταφορά των μαθητών


Νομοθετική ρύθμιση που αναφέρεται στους διαγωνισμούς που αφορούν τη μεταφορά μαθητών για το σχολικό έτος 2014 – 2015 κατέθεσε το υπουργείο Εσωτερικών στη Βουλή.

Σύμφωνα με την τροπολογία, στις περιπτώσεις κατά τις οποίες οι διαγωνισμοί για την μεταφορά των μαθητών για την επικείμενη σχολική χρονιά, έχουν δημοσιευθεί αλλά δεν έχουν ολοκληρωθεί έως την έναρξη του σχολικού έτους, η Οικονομική Επιτροπή μπορεί, κατ” εξαίρεση των διατάξεων, να αποφασίζει την ανάθεση εκτέλεσης των σχετικών δρομολογίων στους προσωρινούς μειοδότες έως την ολοκλήρωση των διαγωνισμών με την υπογραφή των οικείων συμβάσεων και όχι πέραν της 28.2.2015.

Εάν στις ανωτέρω περιπτώσεις δεν έχουν αναδειχθεί προσωρινοί μειοδότες, η Οικονομική Επιτροπή, μπορεί να αναθέτει για το ίδιο χρονικό διάστημα την εκτέλεση των δρομολογίων κατόπιν πρόχειρου διαγωνισμού. Με την ολοκλήρωση των αρχικών διαγωνισμών, οι παραπάνω συμβάσεις λύονται αυτοδικαίως και αζημίως, όπως ορίζει η τροπολογία.


Αρ. Τροπολογίας: 1550/83 4.7.2014
Σχέδιο νόμου: Ρυθμίσεις Ποινικού και Σωφρονιστικού Δικαίου και άλλες διατάξεις
Υπουργείο: Δικαιοσύνης, Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων
Περιγραφή Tροπολογίας: Ρυθμίσεις θεμάτων Υπουργείου Εσωτερικών. -ένταξη προσωπικού στο Πρόγραμμα Εθελοντικής Ενδοαυτοδιοικητικής Κινητικότητας -ρυθμίσεις θεμάτων δρομολογίων μεταφοράς μαθητών - ρυθμίσεις για τη διοίκηση, διαχείριση και εκμετάλλευση των οριζόμενων χερσαίων σημείων εξόδου και εισόδου της χωρικής αρμοδιότητας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης -οικονομικά αποτελέσματα από τις παραπάνω ρυθμίσεις


ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑΣ

Άρθρο...

«Μεταφορά μαθητών δημόσιων σχολείων»

Με τα άρθρα έβδομο έως ένατο του ν.4089/2012 (ΦΕΚ 206 Α΄) η αρμοδιότητα της μεταφοράς μαθητών πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, από τον τόπο κατοικίας τους στο σχολείο όπου φοιτούν και αντίστροφα, αποδόθηκε στις Περιφέρειες. Στη συνέχεια δημοσιεύτηκε η αρ.24001/11-6-2013 Κ.Υ.Α. «Μεταφορά μαθητών δημόσιων σχολείων από τις Περιφέρειες» (ΦΕΚ 1449 Β΄/14-6-2013) με την οποία καθορίζεται ο τρόπος εκτέλεσης της ανωτέρω ρύθμισης.

Με την προτεινόμενη ρύθμιση δίνεται η δυνατότητα να ξεπεραστούν τα σημαντικότερα απο τα προβλήματα που δημιουργούνται λόγω της καθυστερημένης δημοσίευσης των διαγωνισμών των Περιφερειών σχολικού έτους 2014-2015.

Συγκεκριμένα, πρώτον, στις περιπτώσεις κατά τις οποίες οι σχετικοί διαγωνισμοί έχουν δημοσιευθεί και δεν έχουν ολοκληρωθεί, αλλά έχουν ωστόσο αναδειχθεί προσωρινοί μειοδότες, δίνεται η δυνατότητα στις Περιφέρειες να τους αναθέτουν την εκτέλεση της μεταφοράς μαθητών για το χρονικό διάστημα που θα απαιτηθεί μέχρι την ολοκλήρωση όλων των διαγωνιστικών διαδικασιών και την υπογραφή των συμβάσεων και σε κάθε περίπτωση όχι πέραν της 28/2/2015. Στις ανωτέρω περιπτώσεις στις οποίες οι διαγωνισμοί δεν έχουν αναδείξει προσωρινούς μειοδότες, η Οικονομική Επιτροπή μπορεί να αναθέτει την εκτέλεση των δρομολογίων, κατόπιν πρόχειρου διαγωνισμού για το ίδιο μέγιστο χρονικό διάστημα.

Δεύτερον, ως προς τη διαδικασία του προσυμβατικού ελέγχου, ο προβλεπόμενος έλεγχος των συμβάσεων μεταφοράς μαθητών της προηγούμενης παραγράφου, ποσού ύψους τουλάχιστον 200.000€ και χωρίς ανώτατο όριο, διενεργείται από τον Επίτροπο του Ελεγκτικού Συνεδρίου που είναι αρμόδιος για τον προληπτικό έλεγχο των δαπανών τους. Με τις εν λόγω ρυθμίσεις επιδιώκεται η επίσπευση της διαδικασίας η οποία διαφορετικά θα απαιτούσε περισσότερο χρόνο λόγω της αποστολής του φακέλου και της λήψης της σχετικής απόφασης από το καθ΄ ύλην αρμόδιο Κλιμάκιο του Ελεγκτικού Συνεδρίου.

Τρίτον, για τις διαδικασίες μεταφοράς μαθητών, αίρεται σε μόνιμη βάση η απαγόρευση η οποία ισχύει, σύμφωνα με το άρθρο 10 του π.δ. 118/2007, για την προκήρυξη και διενέργεια διαγωνισμών και λοιπών συναφών διαδικασιών κατά το χρονικό διάστημα από 5 έως 20 Αυγούστου. Το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα είναι κρίσιμο για την ολοκλήρωση της διαδικασίας εν όψει της έναρξης του σχολικού έτους κάθε Σεπτέμβριο και ως εκ τούτου δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται σύμφωνα με τις γενικές προβλέψεις του π.δ/τος 118/2007.

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑ ΣΤΟ ΣΧΕΔΙΟ ΝΟΜΟΥ

Άρθρο...

«Μεταφορά μαθητών δημόσιων σχολείων»

1.α. Στις περιπτώσεις κατά τις οποίες οι διαγωνισμοί για τη μεταφορά μαθητών σχολικού έτους 2014-2015 έχουν δημοσιευθεί αλλά δεν έχουν ολοκληρωθεί έως την έναρξη του σχολικού έτους, η Οικονομική Επιτροπή μπορεί, κατ΄ εξαίρεση των κείμενων διατάξεων, να αποφασίζει την ανάθεση εκτέλεσης των σχετικών δρομολογίων στους προσωρινούς μειοδότες έως την ολοκλήρωση των διαγωνισμών με την υπογραφή των οικείων συμβάσεων και όχι πέραν της 28.02.2015. Εάν στις ανωτέρω περιπτώσεις δεν έχουν αναδειχθεί προσωρινοί μειοδότες, η Οικονομική Επιτροπή μπορεί να αναθέτει για το ίδιο χρονικό διάστημα την εκτέλεση των δρομολογίων κατόπιν πρόχειρου διαγωνισμού, κατά την έννοια του άρθρου 83 του ν.236/95, όπως ισχύει τηρουμένων των προϋποθέσεων διαφάνειας και ανταγωνισμού. Με την ολοκλήρωση των αρχικών διαγωνισμών οι συμβάσεις των προηγούμενων εδαφίων λύονται αυτοδικαίως και αζημίως.

β. Στις ανωτέρω περιπτώσεις, το συμβατικό κόστος εκάστου δρομολογίου δεν μπορεί να υπερβαίνει τη μέγιστη αποζημίωση που προκύπτει από την εφαρμογή της αριθ.24001/11.06.2013 Κ.Υ.Α. (Β΄ 1149).

2. Ο προβλεπόμενος σύμφωνα με το άρθρο 278 του ν.3852/2010, έλεγχος για τις συμβάσεις της προηγούμενης παραγράφου, ποσού ύψους άνω των 200.000 ευρώ και χωρίς ανώτατο όριο, διενεργείται από τον Επίτροπο του Ελεγκτικού Συνεδρίου που είναι αρμόδιος για τον προληπτικό έλεγχο των δαπανών του μεγαλύτερου Δήμου της Περιφερειακής Ενότητας στην οποία αφορά η σύμβαση μεταφοράς μαθητών.

3. Από τη δημοσίευση του παρόντος δεν εφαρμόζεται η παρ.6 του άρθρου 10 του π.δ. 118/2007 (ΦΕΚ 150 Α΄) στις αντίστοιχες διαδικασίες για τη μεταφορά μαθητών δημόσιων σχολείων από τις Περιφέρειες.

Παρουσίαση του MTaxi στη Λάρισα και η ομιλία του Σωτήρη Ροϊνού.