Πανάκεια ή έκτρωμα ο Ν 4070 ;

          

Αγαπητοί συνάδελφοι .Δράττομαι της ευκαιρίας να αναφερθώ πάλι στο παραπλανητικό και διχαστικό έκτρωμα Βοριδη  που με τόση χαρά πολλοί από εμάς έσπευσαν να το δουν σαν πανάκεια  για τον κλάδο .Αναφέρομαι κυρίως στους τουριστικούς νομούς από όπου πιστεύω ότι θα αρχίσει ο κατακερματισμός και η άλωση του κλάδου . Το νόσημα που  εισήγαγε στον κλάδο ο περιβόητος και δαφνοστεφανομενος νόμος Βοριδη  είναι ύπουλο . Αρχικά παρουσιάζεται ως ένα σπυράκι τα οποίο βγαίνει στα άκρα αλλά πολύ σύντομα μετατρέπεται σε καρκίνο μεταστατικό και προκαλεί αργό και βασανιστικό θάνατο .Θα αναφερθώ σε ένα μόνο δείγμα αυτής της νόσου που είναι πολύ χαρακτηριστικό και ελπίζω να το καταλάβουν κάποιοι δύσπιστοι που θα σπεύσουν να με αμφισβητήσουν για μια ακόμα φορά . (Δεν με ενοχλεί η αμφισβήτηση .Την θεωρώ φυσιολογική αντίδραση .Συμβαίνει σε όλους τους ανθρώπους  όταν τους ανακοινώνει ο γιατρός ότι έχουν κάποια θανατηφόρο νόσο .Δεν θέλουν να το πιστέψουν .Είναι το ένστικτο της αυτοσυντήρησης που λειτουργεί ).Μέχρι τώρα λοιπόν κάποιοι από εμάς δουλεύανε το μεταφορικό έργο των τουριστικών γραφείων και των μεγάλων ξενοδοχείων  με συμβάσεις τις οποίες καταθέταμε στην εφορεία και εμπεριείχαν την όποια έκπτωση  είχε συμφωνηθεί .Αυτό γινότανε επειδή τα γραφεία και τα ξενοδοχεία αυτά είχαν ένα <<όγκο>> δρομολογίων  και ζητούσανε καλύτερες τιμές προκειμένου να πάρεις το μεταφορικό έργο .  Το ότι μπορούσαμε να το κάνουμε τόσο καιρό βασιζόταν  στην ΠΟΛ 1096/2010 που όριζε με ποιον τρόπο θα γίνεται η αποφορολογιση των αποδείξεων  στις περιπτώσεις αυτές .  Δεν ορίζει ρητά ο νέος νόμος ότι καταργείται και αυτό είναι ένα μεγάλο θέμα το οποίο θέλει μεγάλη προσοχή και διευκρίνηση . Αν το ερμηνεύσεις με βάση τον νόμο Βοριδη  στις καταργούμενες διατάξεις και στον αριθμό ένα γράφει ότι :1) Κάθε διάταξη που είναι αντίθετη στις διατάξεις των άρθρων 82 έως και 111 του παρόντος ή ρυθμίζει διαφορετικά όσα θέματα ρυθμίζονται στις διατάξεις αυτές . Πάμε τώρα στο άρθρο 82 και στην παράγραφο 5. Τι λέει : Μισθωμένο Ε.Δ.Χ. αυτοκίνητο :Το αυτοκίνητο το οποίο εκτελεί διαδρομή ύστερα από προηγηθείσα μίσθωση με καταβολή του προβλεπόμενου ή συμφωνηθέντος εφόσον πρόκειται για Ε.Δ.Χ αυτοκίνητο ΕΙΔΜΙΣΘ κομίστρου κ.τλ. Βλέπουμε λοιπόν ότι η Πολ 1096/2010 ρυθμίζει διαφορετικά το θέμα από ότι ρυθμίζει το άρθρο 82 στο οποίο για τα μεν ταξί μιλάει για προβλεπόμενο κόμιστρο (δηλ ταξίμετρο ) , για το δε ΕΙΔΜΙΣΘ  συμφωνηθέν . Όπως καταλαβαίνεται  και κατά αυτήν την ερμηνεία χάνεται το έργο με τα γραφεία από εμάς και περνάει στα ΕΙΔΜΙΣΘ.  Επίσης στο άρθρο 105  και στην παράγραφο 4 α  ορίζει  ότι οι ιδιοκτήτες ΕΔΧ αυτοκινήτων επιτρέπεται να συνάπτουν συμβάσεις με ολική ή μερική εκμίσθωση  των ΕΔΧ αυτοκινήτων με οδηγό με το δημόσιο ή με ΝΠΔΔ  με κόμιστρο που διαμορφώνεται κτλ . Επίσης εδώ βλέπεις ότι δεν αναφέρει πουθενά τον ιδιωτικό τομέα . Πρέπει να το προσέξουμε πολύ καλά αυτό και η ομοσπονδία να κινηθεί άμεσα διότι κινδυνεύουμε να χάσουμε το έργο . Μακάρι να κάνω λάθος .

          Με τιμή

Δεληαγγελος Νίκος